Más de $1 billón ganado para nuestros clientes

¿Fue Herido Usted en un Accidente de Grúa?

En septiembre de 2006, el Instituto Nacional de Seguridad Ocupacional (NIOSH) emitió una alerta dirigida a la prevención de lesiones de los trabajadores y las muertes por accidentes de grúas. El NIOSH emitió una fuerte advertencia sobre cómo la construcción y los trabajadores industriales eran frecuentemente heridos o matados por el trabajo en o cerca de las grúas móviles, y debido a la volcadura, caída del brazo, y el izamiento de cargas sin control.

En esta alerta de seguridad, el NIOSH solicitó específicamente la ayuda en la prevención de lesiones y muertes de los trabajadores que estaban siendo expuestos a colapso del brazo, vuelco de grúa móvil, y el izamiento de cargas sin control. El NIOSH sugiere que un número de trabajadores posiblemente no son plenamente conscientes de los riesgos asociados con operar o trabajar cerca de las grúas móviles.

Volcaduras de grúa resultan frecuentemente de la operación de la grúa fuera de capacidad de carga recomendada por el fabricante, mientras que los brazos pueden colapsar cuando están sobrecargados, desmontados de forma inadecuada, o cuando se manipulan incorrectamente. Colapso del brazo y volcadura de la grúa pueden causar que los trabajadores sean golpeados por el izamiento de cargas sin control, la caída de objetos, o de partes de la grúa.

Mecánica de Grúas

Cada grúa es una máquina muy compleja que requiere que el operador tiene un conocimiento extensivo sobre la mecánica y el funcionamiento seguro de la máquina. La única manera en que un trabajador puede adquirir conocimiento de una grúa es a través de entrenamiento adecuado con experiencia práctica. Es importante que el trabajador entiende y tiene la capacidad de utilizar tabla de carga de la grúa con el fin de operar la máquina en una manera segura.

La tabla de carga de cada grúa tiene una capacidad máxima de la máquina, y la tabla de carga de la máquina establece claramente los límites y condiciones de esa máquina para una operación segura.
Es fundamental que cada grúa está configurado correctamente, inspeccionada y mantenida adecuadamente por el operador con el fin de garantizar un funcionamiento seguro. Cuando las grúas no están configurados correctamente o cuando no siguen los procedimientos adecuados, una grúa puede llegar a ser inestable cuando la capacidad de elevación ha excedido sus límites.

Cuando grúas móviles están montadas en barcazas, es muy diferente de una grúa que está operando en tierra. Cuando el operador de la grúa baja la carga, hace que la barcaza inclina hacia la carga. Cuando hay oscilaciones de la grúa o cambia de sus ángulos, también puede causar la inclinación de la barcaza; por lo tanto, es importante que el operador de la grúa espera y se prepara para compensar por este movimiento de balanceo.

Estadísticas de Lesiones de Grúas

El Censo de Lesiones Ocupacionales Fatales (CFOI) es un sistema de datos que es mantenido por la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS), y identifica las muertes relacionadas con el trabajo en los Estados Unidos. NIOSH revisó los datos CFOI que identificó 719 casos (muertes) entre 1992 y 2002, en que una grúa móvil fue la causa principal o secundaria de víctimas mortales.

(NIOSH 2004) Las lesiones fueron los siguientes:

  • Víctima golpeada por objeto a partir de la carga izada incontrolada o parte de una grúa móvil (40.3%)
  • Lesiones por electrocución en que la grúa contacto con líneas eléctricas por lo alto o de otros origenes eléctricos (24.1%)
  • Caída de la estructura de la grúa o de la cabina (12.2%)
  • Moviendo grúas de sitio a sitio (10.6%)
  • Atrapamiento en las partes móviles de la grúa (10.2%)
  • Otros (2.6%)

En una alerta anterior de NIOSH (NIOSH 1995), la alerta se dirigió principalmente a los asuntos de grúas y riesgos de electrocución, así como las cuestiones de trabajadores siendo afectados por la caída o balanceando de objetos por la volcadura, caída del brazo, o el izamiento de cargas sin control, que representaron el (52.8%) de las muertes según los datos CFOI en ese tiempo.

Compensación por Lesiones de Grúa

Es absolutamente importante que los empleadores aseguren que sus trabajadores estén debidamente capacitados y que comprenden el uso correcto de las tablas de carga de las grúas que operan. Es responsabilidad del empleador asegurar que sus trabajadores cumplan con todos los requisitos de seguridad y las regulaciones que son establecidos por OSHA, incluyendo OSHA 29 CFR 1910.180 (grúas de industria general) y 29 CFR 1918.66 (grúas y cabrias distintos de otro equipo maritimito de buque) entre otros.

Los empleadores también deben asegurar lo siguiente: 1) que todas las grúas son inspeccionados y mantenidos adecuadamente, 2) que todos los operadores de grúas están debidamente capacitados y calificados, 3) que la comunicación se mueve suavemente entre los anuncios aparejadores operador de la grúa, así como los observadores, supervisores, y todos los otros trabajadores cerca de la grúa, 4) Siga las instrucciones del fabricante para el montaje y desmontaje de la grúa, 5) garantizar que el cable está en buena condición, 6) mantener a los trabajadores alejados de las cargas izadas, 7) siga adecuadamente protocolo de seguridad cuando trabajan cerca de líneas eléctricas, y 8) utiliza señales manuales estándares.

Si usted se lesionó en un accidente de grúa, ya sea en tierra o en alta mar, o si su ser querido murió en un accidente con una grúa, se le animamos aponerse en contacto con un abogado de lesiones de grúa del Bufete de Abogados Doan Law Firm, sin esperar. La mayoría de los accidentes de grúa son un resultado directo de la negligencia, si se trataba de un mal mantenimiento, o el exceso de carga, o algún otro tipo de error. Si usted sufrió lesiones en un accidente con una grúa, usted merece una amplia compensación por las pérdidas que ha sufrido. Contacte al nuestro bufete hoy.

Contact Us
Request Your Free Consultation and Our Lawyer Will Contact You Within 1 Hour

"*" indicates required fields

This field is for validation purposes and should be left unchanged.
This field is for validation purposes and should be left unchanged.

* Required Field